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ID.4と812GTSを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  812GTS
VS
328万円520万円
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中古車相場 5880万円7580万円
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148 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 元試乗車 電気自動車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ACCIQヘッドライトBluetooth EV

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    490万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    438万円

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    6850万円

関東
68
417.4万円
関西
25
405.2万円
東海
10
420.4万円
北海道
6
384.7万円
九州
7
404.9万円
東北
13
418.3万円
北陸・甲信越
7
429.7万円
中国
9
433万円
四国
3
467万円
地域別台数
関東
10
6631.3万円
関西
7
6555万円
東海
11
6834万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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812GTSの中古車を探す

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ID.4と812GTSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  812GTS
499.9万円648.8万円 新車時価格 4508万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
--- 排気量(cc) 6496
170~204 最高出力(馬力) 800
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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