フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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VS | ||
357万円~595万円
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中古車相場 |
255万円~498万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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587.9万円~732.9万円 | 新車時価格 | 499万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
1984 | 排気量(cc) | 1368 |
272 | 最高出力(馬力) | 180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
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現在カーセンサーではアルテオンシューティングブレークの中古車は28台、695エディツィオーネマセラティの中古車は8台掲載しています。
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