フォルクスワーゲン T-Roc | トヨタ グランドハイエース | |
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VS | ||
199.8万円~567万円
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中古車相場 |
165円~395万円
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485台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン T-Roc | トヨタ グランドハイエース | |
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355万円~688.9万円 | 新車時価格 | 276.5万円~422.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4240×1825×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1800×1965 他 |
1497~1984 | 排気量(cc) | 2982~3378 |
150~300 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV 普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7) |
解説 |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8) |
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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は485台、グランドハイエースの中古車は55台掲載しています。
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