フォルクスワーゲン T-Roc | ホンダ モビリオスパイク | |
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VS | ||
199.8万円~567万円
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中古車相場 |
17.6万円~85万円
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485台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン T-Roc | ホンダ モビリオスパイク | |
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355万円~688.9万円 | 新車時価格 | 148.6万円~209万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4240×1825×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
1497~1984 | 排気量(cc) | 1496 |
150~300 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV 普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7) |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9) |
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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は485台、モビリオスパイクの中古車は35台掲載しています。
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