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T-Rocとミトを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   アルファ ロメオ  ミト
VS
199.8万円567万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
ミトの相場表を見る
480 中古車掲載台数 80
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正HDDナビ Bカメラ ACCデジタルメーター

    本体価格
    314.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    530万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ IQライト トラベルアシスト 電動リヤゲート

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ACCETC2.0リアビューカメラカープレイ

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    495万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル LED/純正ホイール/ルーフレール/キーレス

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル 

    本体価格
    392万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    270万円

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    47万円

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    60万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 茶レザー ナビTV ETC BOSEサウンド

    本体価格
    86.5万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 茶革ナビTVバックカメラコーナーセンサー

    本体価格
    139.9万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 1オナ ナビ 地デジ Bカメラ 赤革 ドラレコ

    本体価格
    149.1万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー フルセグナビ レッドレザー Bカメラ

    本体価格
    145万円

関東
201
342.8万円
関西
75
332.3万円
東海
65
304.6万円
北海道
8
379.3万円
九州
41
320.5万円
東北
26
364.2万円
北陸・甲信越
28
351.1万円
中国
24
361.3万円
四国
12
314.3万円
地域別台数
関東
36
71.3万円
関西
16
90.4万円
東海
12
89.3万円
北海道
1
74万円
九州
8
112.7万円
東北
2
93.5万円
北陸・甲信越
2
50万円
中国
3
115万円
四国
0
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T-Rocとミトのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アルファ ロメオ  ミト
355万円688.9万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1497~1984 排気量(cc) 1368
150~300 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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