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T-RocとA6を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  A6
VS
199.8万円567万円
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中古車相場 29.8万円816万円
A6の相場表を見る
482 中古車掲載台数 154
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 レザーシート 純ナビ Bカメ

    本体価格
    379.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 当社デモカー IQライト 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 登録済未使用車 IQ.LED ACC 純正ナビ

    本体価格
    412.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル バックカメIQ.LIGHTアンビエントライト

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 純ナビBカメラ IQライト 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    429.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル レザー パワーシート メモリ―機能付き

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD DCC R専用レザーシート 専用19インチアル

    本体価格
    441.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリ/B&O/Pクロ/黒本革/全周囲/認中車

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  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

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    175.7万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED 純正ナビ

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    213.5万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 弊社社有 テクノロジーP

    本体価格
    748万円

関東
202
341.6万円
関西
77
334.2万円
東海
65
302万円
北海道
8
379.3万円
九州
40
311.8万円
東北
26
364.2万円
北陸・甲信越
28
344.6万円
中国
24
361.3万円
四国
12
314.3万円
地域別台数
関東
60
321.6万円
関西
22
349.6万円
東海
11
357.4万円
北海道
25
205.7万円
九州
10
323万円
東北
11
274.3万円
北陸・甲信越
9
320.3万円
中国
4
308.5万円
四国
2
385万円

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T-RocとA6のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  A6
355万円688.9万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1497~1984 排気量(cc) 1968~2994
150~300 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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