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T-Crossとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
158万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
478 中古車掲載台数 133
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    221万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 禁煙純正ナビBカメラ

    本体価格
    227.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ 障害物センサー LEDヘッドライト

    本体価格
    244.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス Blackデザイン&Safety&DiscoberMediaPKG

    本体価格
    234.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ACC 純正ナビ Bカメラ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正フルセグナビ ACC Pアシスト

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ACC トラベルアシスト レーンキー

    本体価格
    284.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    335万円

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    本体価格
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    65万円

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    本体価格
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    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートSグラックスタイル  8インチナビ アスリートSグラックスタイル  8インチナビ

    本体価格
    207万円

関東
180
266.8万円
関西
68
250.1万円
東海
87
249.7万円
北海道
13
262.2万円
九州
62
254.2万円
東北
13
274万円
北陸・甲信越
20
267.7万円
中国
26
258.5万円
四国
9
246.2万円
地域別台数
関東
39
97万円
関西
17
85万円
東海
14
116.5万円
北海道
3
101.8万円
九州
34
188.8万円
東北
9
116.6万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
5
88.6万円
四国
5
175.7万円

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T-Crossとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  クラウンハイブリッド
278万円399.8万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
999 排気量(cc) 3456
116 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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