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T-CrossとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  アルシオーネSVX
VS
158万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 98万円448万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
473 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル Demo Car

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーターCarPlay後方死角検知機能

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 ワンオーナー 18インチアルミ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ SAFETY NAVI

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ACC 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    215.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ VW認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン IQDrive・ACC・パークアシスト・マヌーバー

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 登録済未使用車 デザインPKG

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 特別仕様車 専用18インチAW 認定中古車

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 走行21000Km・ワンオーナー・革シート

    本体価格
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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    448万円

関東
181
266.3万円
関西
67
250.8万円
東海
82
249.3万円
北海道
13
262.2万円
九州
61
255.6万円
東北
13
274万円
北陸・甲信越
21
268.8万円
中国
26
255.4万円
四国
9
246.2万円
地域別台数
関東
13
270.7万円
関西
1
238万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

T-Crossの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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T-CrossとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  アルシオーネSVX
278万円399.8万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
999 排気量(cc) 3318
116 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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