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T-CrossとRCZを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとRCZの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  RCZ
VS
158万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 55万円405万円
RCZの相場表を見る
481 中古車掲載台数 82
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ACC 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ACC LEDヘッドライト ブラインドスポット

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 弊社試乗車使用車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LED・ACC・パークアシスト・ワイヤレス充電

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    274万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 禁煙ペット歴無 携帯非接触給電 ドラレコ

    本体価格
    175.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ ブラウンストーン 

    本体価格
    60万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ 1.6 検・2年/黒本革/ナビ/Bluetooth/Bカメ/禁煙

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  • プジョー RCZ 1.6 後期 6MT 黒革 ナビ DTV 純正19AW 1年保証

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  • プジョー RCZ 1.6 ターボ車 本革シート ETC

    本体価格
    135万円

  • プジョー RCZ 1.6 1オーナー/黒革/シートヒーター/18AW/REGNO

    本体価格
    69万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション ターボ EBA クリアランスソナー

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル 黒革 ナビ DTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    110万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 6速MT・レザーシート・ドラレコ・地デジTV

    本体価格
    114.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビTVフルセグ ドラレコ前後

    本体価格
    118.8万円

関東
185
266万円
関西
69
248.3万円
東海
86
249.8万円
北海道
13
262.2万円
九州
62
255.6万円
東北
13
274万円
北陸・甲信越
19
271.6万円
中国
25
260.3万円
四国
9
246.2万円
地域別台数
関東
35
132万円
関西
18
234.7万円
東海
10
156.3万円
北海道
2
84.4万円
九州
10
161.7万円
東北
3
135.6万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
1
139万円

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T-CrossとRCZのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  RCZ
278万円399.8万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
999 排気量(cc) 1598
116 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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