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T-Crossとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとデュアリスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  デュアリス
VS
158万円368万円
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中古車相場 19.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
479 中古車掲載台数 109
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車保証 ナビ バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ リヤカメラ 液晶メーター

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー SafetyPK TechnologyPK

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    244万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ワンオーナー レダクル BSM フルセグ

    本体価格
    178.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 1オーナー  ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    228.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン セーフティ・テクノロジーパッケージ付

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビTV・Bカメラ・BSM・前後ドラ

    本体価格
    256万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 登録済未使用車 デザインPKG

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ DiscoverProナビ装着 セーフティパッケージ

    本体価格
    237.5万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 純正ナビ HID Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
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    本体価格
    75.1万円

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    本体価格
    50万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G Mナビ/Bカメラ/ドラレコ/BluetoothAudio

    本体価格
    54.8万円

関東
182
265.6万円
関西
67
249万円
東海
89
250.1万円
北海道
13
262.2万円
九州
62
255.6万円
東北
13
274万円
北陸・甲信越
19
271.6万円
中国
25
260.3万円
四国
9
246.2万円
地域別台数
関東
34
55.6万円
関西
11
57.6万円
東海
10
49万円
北海道
22
56.7万円
九州
4
40.1万円
東北
13
52.8万円
北陸・甲信越
9
54.1万円
中国
4
36.9万円
四国
2
37.4万円

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T-Crossとデュアリスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  デュアリス
278万円399.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
999 排気量(cc) 1997
116 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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