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T-CrossとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとC5セダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   シトロエン  C5セダン
VS
158万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 55万円75万円
C5セダンの相場表を見る
472 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 1オーナー 純正ナビ CarPlay ACC LKA BSM

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ LEDヘッドライト レーンキープ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 Navi ACC ETC

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    221.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    255.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    253万円

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    67万円

関東
182
266.6万円
関西
66
251.3万円
東海
82
250.3万円
北海道
13
262.2万円
九州
62
254.4万円
東北
13
274万円
北陸・甲信越
20
269.5万円
中国
24
257.9万円
四国
10
253.5万円
地域別台数
関東
2
71万円
関西
0
---
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-CrossとC5セダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   シトロエン  C5セダン
278万円399.8万円 新車時価格 399万円494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
999 排気量(cc) 1598~2946
116 最高出力(馬力) 143~215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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