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アルテオンとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとIS Fの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   レクサス  IS F
VS
198万円570万円
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中古車相場 172.8万円805万円
IS Fの相場表を見る
101 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 ACC LED Bカメ 純ナビ

    本体価格
    309.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD NAVI ETC 認定中古車保証付 弊社下取車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 認定中古車・レザーシート・サンルーフ

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG プレミアムサウンド

    本体価格
    409万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 禁煙車 レザー サンルーフ ナビTV

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革 Discover Pro HUD ACC BSM 360度C LED

    本体価格
    253.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 黒革シート 純正ナビ HUD 360° CarPlay

    本体価格
    267.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    459万円

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    259.9万円

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    本体価格
    187万円

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    248万円

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    186万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/黒革/19AW/車高調/HKSマフラー

    本体価格
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  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフETCバックカメラ純正ナビ

    本体価格
    243.2万円

  • レクサス IS F 5.0 社外アルミ・純正革シート・車高調

    本体価格
    338万円

  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ 車高調 BBS19AW 黒革 マクレビ

    本体価格
    805万円

関東
40
339.8万円
関西
14
358.3万円
東海
15
350.2万円
北海道
5
357.8万円
九州
6
381.1万円
東北
5
335.4万円
北陸・甲信越
7
314.6万円
中国
8
391.8万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
11
300万円
関西
6
376万円
東海
10
286.7万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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アルテオンとIS Fのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   レクサス  IS F
549万円710万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1984 排気量(cc) 4968
272~280 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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