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アルテオンとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   ランチア  イプシロン
VS
203万円570万円
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中古車相場 39万円108万円
イプシロンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD パノラマルーフ デジタルメーター

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 黒革シート/ディスカバーProナビ/LED

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD CARPLAY サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    284.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 純正ナビTV デジタルメーター ACC LED

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD SUNROOF

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車/LED

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG パノラマS/R ACC

    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 当社元社用車・DCC・ACC・HUD・ドラレコ

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD Travel Assist 20インチAW 1オーナー

    本体価格
    403万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 禁煙車 ワンオーナー OPサンルーフ

    本体価格
    360万円

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  • ランチア イプシロン 1.2 

    本体価格
    78万円

  • ランチア イプシロン 2 BOSEサウンド 本革シート ETC 禁煙車

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  • ランチア イプシロン 革シート サンルーフ BOSEサウンド 革シート サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    55.8万円

  • ランチア イプシロン ツインエアー ワンオーナー禁煙車AW 日本語取説有ターボ

    本体価格
    68万円

  • ランチア イプシロン 前期 カレイドス ウッドパネル サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ランチア イプシロン ツインエア 左ハンドル 5速MT ユーザー買取り 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • ランチア イプシロン 1.4 16V M/T 5速マニュアル/スカイドーム/キーレス/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン LX アイボリーツートン ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • ランチア イプシロン 1.4 左ハンドル 社外HDDナビ 地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    53万円

関東
41
332万円
関西
13
364.6万円
東海
13
350.2万円
北海道
5
357万円
九州
7
366.4万円
東北
5
335.4万円
北陸・甲信越
10
315万円
中国
8
376.5万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
2
61.5万円
関西
4
61.7万円
東海
3
50.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンとイプシロンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ランチア  イプシロン
549万円710万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
272~280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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