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アルテオンとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
198万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 74万円168万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
101 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    234.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 認定中古車・レザーシート・サンルーフ

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH LED ETC

    本体価格
    283.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD Bluetooth・Active Info Display

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD DYNAUDIO サンルーフ DCC レザーシート

    本体価格
    381万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD フルセグナビ 黒革電動シート 純正20AW

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革 Discover Pro HUD ACC BSM 360度C LED

    本体価格
    253.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD SR 純正ナビ 360°ACC 黒革 シートH

    本体価格
    254万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 関西仕入 後期 上位グレード レザーシート

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    79.6万円

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関東
40
339.8万円
関西
14
358.3万円
東海
15
350.2万円
北海道
5
357.8万円
九州
6
381.1万円
東北
5
335.4万円
北陸・甲信越
7
314.6万円
中国
8
391.8万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
3
106.7万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
549万円710万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1984 排気量(cc) 2997~3564
272~280 最高出力(馬力) 273~322
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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