フォルクスワーゲン cross up! | トヨタ カローラセレス | |
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VS | ||
52.7万円~149万円
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中古車相場 |
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17台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン cross up! | トヨタ カローラセレス | |
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194万円~216.9万円 | 新車時価格 | 129万円~198.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3570×1650×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1695×1310 他 |
999 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
75 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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SUVルックをまとったアップ! スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8) |
解説 |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
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