フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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VS | ||
118万円~350万円
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中古車相場 |
121.8万円~335万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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347万円~415万円 | 新車時価格 | 429万円~495.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4585×1800×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
1798 | 排気量(cc) | 2960 |
180 | 最高出力(馬力) | 230 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7) |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
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現在カーセンサーではゴルフオールトラックの中古車は31台、フェアレディZコンバーチブルの中古車は11台掲載しています。
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