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ゴルフオールトラックとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとカペラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   マツダ  カペラ
VS
118万円350万円
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中古車相場 38万円75万円
カペラの相場表を見る
33 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 18インチアルミホイール・ACC・認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD サンルーフ・黒革・ステアリングヒーター

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD ブラックレザー LED 4Motion

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 最終型限定車 DiscoverPro ACC Dメ-タ 18AW

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古禁煙純正ナビ4WDカープレイ対応

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー ナビTV BT ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA ナビ TV 後カメラパドルシフト

    本体価格
    213.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

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    158万円

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  • マツダ カペラ SG EXTRA 

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    応談

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

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    応談

  • マツダ カペラ 5速MT 板金塗装歴無し フルオリジナル 元教習車

    本体価格
    75万円

関東
14
264.3万円
関西
4
260.3万円
東海
3
213.8万円
北海道
7
197.1万円
九州
1
199.8万円
東北
2
172.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
253万円
四国
1
228万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ゴルフオールトラックとカペラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   マツダ  カペラ
347万円415万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1798 排気量(cc) 1839~1998
180 最高出力(馬力) 100~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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