フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | キャデラック CTS | |
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VS | ||
118万円~350万円
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中古車相場 |
28.9万円~698万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | キャデラック CTS | |
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347万円~415万円 | 新車時価格 | 599万円~1490万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4585×1800×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1840×1465 他 |
1798 | 排気量(cc) | 1998~6162 |
180 | 最高出力(馬力) | 276~649 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7) |
解説 |
キャデラックの伝統を大幅に進化させた キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4) |
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