フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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VS | ||
170万円~357万円
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中古車相場 |
149万円~236万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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377万円~420万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4270×1815×1485 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
1197 | 排気量(cc) | 1197~1618 |
105 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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