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up!とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
12.8万円276万円
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中古車相場 368万円595万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
261 中古車掲載台数 27
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    86万円

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    146万円

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    228万円

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    25万円

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    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! シティエマージェンシーブレーキ CD ETC

    本体価格
    34万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! インフォPKG 障害物センサー 認中1年

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI F6MT ナビ Bカメ LED ビルシュタインサス

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    本体価格
    479.6万円

関東
72
102.5万円
関西
54
78万円
東海
41
86.4万円
北海道
20
77.3万円
九州
31
60.8万円
東北
16
85万円
北陸・甲信越
9
61.3万円
中国
13
73.9万円
四国
5
51.3万円
地域別台数
関東
11
449.7万円
関西
6
472.6万円
東海
1
499万円
北海道
3
484.7万円
九州
2
464万円
東北
1
466.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
540.5万円
四国
1
558万円

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フォルクスワーゲン  up!   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
149万円234.2万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
999 排気量(cc) 1984
75~116 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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