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up!とC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ボルボ  C70カブリオレ
VS
12.8万円276万円
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中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
258 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    43.5万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正オーディオ ETC ハロゲン

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 検7.10 10.4Mキロ ETC

    本体価格
    12.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減 ETC キーレスキー

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    19.7万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ディーラー車

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 専用AW シート メッキドアミラー

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT ETC シートヒーター Bソナー 純正AW

    本体価格
    228万円

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  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT キーレスドライブ

    本体価格
    148.5万円

関東
71
106.7万円
関西
53
79.2万円
東海
39
86.1万円
北海道
20
77.3万円
九州
31
60.8万円
東北
17
90.6万円
北陸・甲信越
9
61.3万円
中国
13
73.9万円
四国
5
52.8万円
地域別台数
関東
11
118.2万円
関西
3
69.6万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
4
123.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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フォルクスワーゲン  up!   ボルボ  C70カブリオレ
149万円234.2万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
999 排気量(cc) 2434~2521
75~116 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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