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up!とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
12.8万円276万円
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中古車相場 218.8万円369.5万円
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255 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    46.3万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ローダウン 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ディーラー車 シートヒーター ワンオーナー

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    79万円

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    39.8万円

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    本体価格
    92.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    53.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! CDオーディオ アルミホイール キーレス

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    55万円

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    222.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    220万円

関東
70
108.4万円
関西
51
77.1万円
東海
38
85万円
北海道
20
77.3万円
九州
32
62万円
東北
17
90.6万円
北陸・甲信越
10
70.1万円
中国
12
61.3万円
四国
5
52.8万円
地域別台数
関東
3
242.2万円
関西
4
384.5万円
東海
1
323.4万円
北海道
2
283万円
九州
1
352万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   米国トヨタ  FJクルーザー
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) 4000
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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