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up!とトレジアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   スバル  トレジア
VS
12.8万円276万円
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中古車相場 15.8万円68.8万円
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255 中古車掲載台数 38
  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ・キーレス・ESC・ABS・CD

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 正規ディーラー車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! 400台限定車 ポータブルナビTV 衝突軽減B

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター/クルコン/純正AW/フォグ

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン up! jeans up! 純正アルミ 純正オーディオ 専用シート

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 後期型 クルコン PDC AUX BT ETC 純15inAW

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 前方ドラレコ ETC CD AT キーレス

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 走行4.6万km

    本体価格
    43.2万円

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    39.8万円

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    25万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    51.6万円

  • スバル トレジア 1.5 i 禁煙車/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/Fエアロ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD エンジンスターター

    本体価格
    23万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビ フルセグTV ETC HID AW スマートキー

    本体価格
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  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ETC HID クルーズコントロール パドルS

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地車 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    48.8万円

関東
70
108.4万円
関西
51
77.1万円
東海
38
85万円
北海道
20
77.3万円
九州
32
62万円
東北
17
90.6万円
北陸・甲信越
10
70.1万円
中国
12
61.3万円
四国
5
52.8万円
地域別台数
関東
7
48.7万円
関西
3
30.1万円
東海
3
45.2万円
北海道
6
44.3万円
九州
5
40.6万円
東北
6
47.4万円
北陸・甲信越
5
37万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円

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フォルクスワーゲン  up!   スバル  トレジア
149万円234.2万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
999 排気量(cc) 1329~1496
75~116 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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