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up!とカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ルノー  カングービボップ
VS
12.8万円276万円
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中古車相場 59万円128万円
カングービボップの相場表を見る
256 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT/COXマフラー/Bカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    238万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン up! GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    53.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正CDデッキ/キーレスエントリー/ETC/

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC/キーレス/

    本体価格
    59.4万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! CDオーディオ アルミホイール キーレス

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    48万円

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    128万円

関東
71
105万円
関西
53
79.2万円
東海
38
85万円
北海道
20
77.3万円
九州
31
60.8万円
東北
17
90.6万円
北陸・甲信越
8
62.9万円
中国
13
73.9万円
四国
5
52.8万円
地域別台数
関東
5
88.8万円
関西
2
108万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   ルノー  カングービボップ
149万円234.2万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
999 排気量(cc) 1598
75~116 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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