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up!とフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  フィットアリア
VS
12.8万円276万円
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中古車相場 47万円
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254 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン up! move up! 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    46.3万円

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    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 限定車 6MT 純正17AW Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 後期 クルコン 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
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    25万円

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    本体価格
    47万円

関東
65
102.3万円
関西
51
74.9万円
東海
39
86.1万円
北海道
20
69万円
九州
34
61万円
東北
17
90.8万円
北陸・甲信越
10
70.1万円
中国
13
59.1万円
四国
5
52.8万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  フィットアリア
149万円234.2万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
999 排気量(cc) 1339~1496
75~116 最高出力(馬力) 86~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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