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up!とコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ダイハツ  コペンクーペ
VS
12.8万円276万円
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中古車相場 184万円283万円
コペンクーペの相場表を見る
257 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン up! high up! ドラレコ・車検令和8年3月まで

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI ドライブレコーダー

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC付 16インチフアルミホイール

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減 純正オーディオ レーンキープ

    本体価格
    62.2万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 純正6速ターボ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! キーレス シートヒーター ETC

    本体価格
    25.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 正規ディーラー車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 禁煙/買取/衝突軽減/クルコン/キーレス/ETC

    本体価格
    34.8万円

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    184万円

関東
71
107.3万円
関西
51
77.1万円
東海
39
85万円
北海道
20
77.3万円
九州
32
62万円
東北
17
90.6万円
北陸・甲信越
10
70.1万円
中国
12
61.3万円
四国
5
52.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
232.9万円
東海
3
247.3万円
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   ダイハツ  コペンクーペ
149万円234.2万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
999 排気量(cc) 658
75~116 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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