フォルクスワーゲン パサートオールトラック | BMW i5ツーリング | |
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VS | ||
48万円~615万円
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中古車相場 |
938万円~1215万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン パサートオールトラック | BMW i5ツーリング | |
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509.9万円~699.7万円 | 新車時価格 | 1040万円~1600万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4780×1855×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
1968 | 排気量(cc) | --- |
190 | 最高出力(馬力) | 340~601 |
4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10) |
解説 |
5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2) |
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現在カーセンサーではパサートオールトラックの中古車は16台、i5ツーリングの中古車は3台掲載しています。
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