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ザ・ビートルとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとアルテオンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
21万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 198万円570万円
アルテオンの相場表を見る
486 中古車掲載台数 101
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙 黒革 純正ナビ ボディ同色インパネ

    本体価格
    165.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン オリジナルコンディション 禁煙

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    78.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター HIDライト 純正アルミ ナビ  ETC

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ソレノイド&WPサッシュレスDSG系全対策済

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ Mナビ/BluetoothAudio/PUSHスタート/TV

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーパッケージ クルコン ナビ TV ETC

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKG 湿式6速DSG 純正ナビ

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 5速マニュアル 

    本体価格
    145万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG/プレサウンド/1オーナー

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    398.4万円

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    316.7万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD レザーシート DCC ACC ナビ

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    317.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー禁煙車 デジタルコクピット 20AW

    本体価格
    367万円

関東
151
160.3万円
関西
62
147.5万円
東海
84
132.8万円
北海道
18
106.6万円
九州
72
136.5万円
東北
27
127.9万円
北陸・甲信越
26
112.1万円
中国
26
144.7万円
四国
20
109.7万円
地域別台数
関東
40
339.8万円
関西
14
358.3万円
東海
15
350.2万円
北海道
5
357.8万円
九州
6
381.1万円
東北
5
335.4万円
北陸・甲信越
7
314.6万円
中国
8
391.8万円
四国
1
498万円

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ザ・ビートルとアルテオンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォルクスワーゲン  アルテオン
229.9万円405.5万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1197~1984 排気量(cc) 1984
105~211 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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