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ザ・ビートルとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとピクシススペースの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ピクシススペース
VS
21万円428万円
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中古車相場 10万円109万円
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501 中古車掲載台数 344
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 認定中古車 エンブレム内蔵バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ パノラマルーフ・リヤスポイラー付き

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ミルク スマートキー フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース マジョリーノエクステリア リアスポイラー

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ Mナビ/BluetoothAudio/PUSHスタート/TV

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン フルセグナビ 純正17AW クルコン ETC

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 600台限定車ワンオーナーサンルーフCDETC

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙 革 etc ドラレコ Bモニタ Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション キーレス サンルーフ 純正18AW

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート クルコン ナビ BTオーディオ

    本体価格
    95.6万円

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    本体価格
    20万円

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    20万円

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    59.9万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー

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    52.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Bluetooth付き TV ラジオ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD ETC ナビ TV HIDライト

    本体価格
    32.9万円

関東
148
159.2万円
関西
62
146.6万円
東海
90
138.5万円
北海道
18
107.7万円
九州
75
138.5万円
東北
28
128.6万円
北陸・甲信越
28
122.5万円
中国
30
135.9万円
四国
22
111.2万円
地域別台数
関東
72
44.4万円
関西
29
39万円
東海
42
35.4万円
北海道
36
51.3万円
九州
75
39.8万円
東北
34
44.1万円
北陸・甲信越
24
44.8万円
中国
14
38.9万円
四国
18
39.7万円

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ザ・ビートルとピクシススペースのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ピクシススペース
229.9万円405.5万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1197~1984 排気量(cc) 658
105~211 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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