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ザ・ビートルとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとピクシススペースの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ピクシススペース
VS
21万円428万円
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中古車相場 10万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
500 中古車掲載台数 344
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン フルセグナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 社外ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル サウンド ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ LEDライト 本革 純正アルミ ナビ TV

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン フルセグナビ 純正17インチAW バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター HIDライト 純正アルミ ナビ  ETC

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正アルミホイール フルセグTV

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 8インチナビ フルセグTV Btオーディオ

    本体価格
    91.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 20インチホイール ローダウン マフラー

    本体価格
    210万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ/TV/CD/ラジオ/バックカメラ ETC

    本体価格
    30万円

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    20万円

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    57.9万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X 1年保証付車検7年3月Bluetoothナビフルセグ

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    31.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD メモリーナビ スマートキー

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    73.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 北九州  自社 ローン 対応

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    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS HID スマートキー

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    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ・DTV・BT対応・バックカメラ・ETC

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    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X カーナビ Bluetooth DVD スマートキー

    本体価格
    22万円

関東
147
159.4万円
関西
62
147.1万円
東海
90
142.2万円
北海道
18
107.7万円
九州
76
138.9万円
東北
28
128.6万円
北陸・甲信越
28
122.5万円
中国
30
136万円
四国
21
107.8万円
地域別台数
関東
69
44.3万円
関西
29
39万円
東海
42
35.4万円
北海道
35
51.9万円
九州
75
39.8万円
東北
35
44.5万円
北陸・甲信越
25
44.8万円
中国
15
38.3万円
四国
19
39.6万円

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ザ・ビートルとピクシススペースのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ピクシススペース
229.9万円405.5万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1197~1984 排気量(cc) 658
105~211 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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