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ザ・ビートルとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとピクシススペースの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ピクシススペース
VS
21万円418万円
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中古車相場 10万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
496 中古車掲載台数 339
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ Mナビ/BluetoothAudio/PUSHスタート/TV

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル オールスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン カロッツェリア7型SDナビ HIDヘッド

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーパッケージ クルコン ナビ TV ETC

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 赤黒コンビレザー ナビ バックカメラ

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 17インチAW

    本体価格
    71.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 黒革 サンルーフ 純正ナビTV 純正19AW

    本体価格
    409.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

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    本体価格
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    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ・TV・CD・スマートキー・エコアイドル

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビTV・キーフリーシステム

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD ターボ フルセグTV内蔵ナビ HID

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD HID フォグランプ アイドルストップ ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD スマートキー ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X HDDナビ ETC スマキ- アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ/オートエアコン/ベンチシート/

    本体価格
    35万円

関東
147
160.9万円
関西
63
148.1万円
東海
89
140.1万円
北海道
17
109万円
九州
75
133.8万円
東北
27
126.8万円
北陸・甲信越
28
123.4万円
中国
29
137.6万円
四国
21
107.8万円
地域別台数
関東
67
44.2万円
関西
30
39.9万円
東海
42
36.5万円
北海道
34
51.2万円
九州
74
40万円
東北
35
44.5万円
北陸・甲信越
25
44.8万円
中国
13
37.1万円
四国
19
39.6万円

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ザ・ビートルとピクシススペースのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ピクシススペース
229.9万円405.5万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1197~1984 排気量(cc) 658
105~211 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は496台、ピクシススペースの中古車は339台掲載しています。
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