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ザ・ビートルとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとパナメーラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ポルシェ  パナメーラ
VS
21万円418万円
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中古車相場 130万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
486 中古車掲載台数 267
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バックカメラ・禁煙車・ナビ・TV・アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 黒本革ヒーター ナビTV FRドラレコ ETC

    本体価格
    94.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 限定モデル ナビ&TV ETC BSM クルコン

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル ナビ BTオーディオ ミラー型DR

    本体価格
    155.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション キーレス サンルーフ 純正18AW

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 後期モデル サンルーフ 1年保証 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター タ-ボ 本革シ-ト 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    319.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 1オーナー ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席

    本体価格
    320.7万円

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    本体価格
    389万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 左H スポーツクロノPKG サンルーフ BOSE

    本体価格
    553万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート ETC 社外AW TV パドルシフト

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK シートベンチレーション フロント

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンルーフ 20インチ スポーツクロノ

    本体価格
    309.2万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ドラレコ Apple CarPlay 20インチAW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD サンルーフ/革シート/後席モニター/BOSE

    本体価格
    359万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK スポーツデザインパッケージ スポクロ

    本体価格
    1017万円

関東
150
160.4万円
関西
62
147.5万円
東海
84
132.8万円
北海道
18
106.6万円
九州
73
137.1万円
東北
27
127.9万円
北陸・甲信越
26
112.1万円
中国
26
144.7万円
四国
20
109.7万円
地域別台数
関東
85
629.4万円
関西
48
679.2万円
東海
69
698.9万円
北海道
12
504万円
九州
22
663.5万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
13
641.6万円
中国
7
602.3万円
四国
6
641.1万円

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ザ・ビートルとパナメーラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ポルシェ  パナメーラ
229.9万円405.5万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1197~1984 排気量(cc) 2893~3996
105~211 最高出力(馬力) 330~630
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は486台、パナメーラの中古車は267台掲載しています。
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