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ザ・ビートルとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
21万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 629万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
482 中古車掲載台数 38
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙者 バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビTV Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    159.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙車 ナビ TV ワンオーナー車

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー 純正ナビ TV LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ レザーシート ETC シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    57万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビTV Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    100.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ・Bカメラ・シートヒータ・キーレス

    本体価格
    84.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ マイナートラブル全対策済1オーナー禁煙車

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    2002万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ メルセデスベンツ正規ディーラー記録簿禁煙

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 後期ファーストクラスパッケージ左ハンドル

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    1150万円

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    2580万円

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    本体価格
    4080万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 法人1オーナー デジーノスタイルPKG

    本体価格
    1246万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 白革シート/リアエンタ/パノラマSR

    本体価格
    629万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 プルマン 

    本体価格
    応談

関東
147
160.8万円
関西
62
147.5万円
東海
84
132.3万円
北海道
18
106.6万円
九州
72
136.8万円
東北
27
127.9万円
北陸・甲信越
26
112.1万円
中国
26
144.7万円
四国
20
109.7万円
地域別台数
関東
13
1910.3万円
関西
8
1898.1万円
東海
12
2286.9万円
北海道
0
---
九州
2
2248万円
東北
1
843万円
北陸・甲信越
2
757万円
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとSクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
229.9万円405.5万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
1197~1984 排気量(cc) 3982~5980
105~211 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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