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ザ・ビートルとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとeKアクティブの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   三菱  eKアクティブ
VS
21万円418万円
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中古車相場 6.9万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
487 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正716ナビ TV BC HID FRドラレコ 17AW

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ベージュレザーシート/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    105.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー AppleCarPlay Bカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン リフトアップ RTタイヤ フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 検R6/9 禁煙 ナビ TV Bカメラ スマキー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルコン フルセグTV Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 窓ガタ&サッシュレスDSGクラッチ全対策済

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ バックカメラ TV Bluetooth HIDライト

    本体価格
    86.5万円

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    15万円

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    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ツートン・外品AW15インチ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD ブロックタイヤ CDオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 県内東北信販売限定 ETC 車検R8年4月

    本体価格
    55.8万円

関東
150
160.9万円
関西
62
148万円
東海
82
135万円
北海道
19
104.4万円
九州
72
133.3万円
東北
29
137.8万円
北陸・甲信越
27
110.8万円
中国
26
144.7万円
四国
20
109.7万円
地域別台数
関東
3
31.3万円
関西
5
23.3万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
47.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
49.4万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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ザ・ビートルとeKアクティブのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   三菱  eKアクティブ
229.9万円405.5万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1197~1984 排気量(cc) 657
105~211 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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