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ザ・ビートルとザッツを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  ザッツ
VS
21万円418万円
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中古車相場 1.7万円36.5万円
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490 中古車掲載台数 52
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ キーレス・パワステ・シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 本革 ビートル最終モデル 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 2.0Lターボ6速DSG 3連メータースマートキー

    本体価格
    145.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 19インチアルミローダウン黒本革シート

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン プッシュスタート 8型ナビ 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    152万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 黒革シート/パノラマサンルーフ/OPナビ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ アルパインX8Z

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 認定中古車 純正ナビ 黒レザー 純正ナビ

    本体価格
    339.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 2016MY 500台限定 AppleCarPlay HIDヘッド

    本体価格
    193.8万円

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  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 14インチアルミ

    本体価格
    16.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ 無限リアスポイラー

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    11万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
    30万円

関東
147
160.6万円
関西
62
147.5万円
東海
88
136.7万円
北海道
18
106.6万円
九州
73
135.7万円
東北
27
127.9万円
北陸・甲信越
28
123.1万円
中国
27
142.6万円
四国
20
109.7万円
地域別台数
関東
15
18.4万円
関西
11
16.2万円
東海
5
13.5万円
北海道
2
23.5万円
九州
4
10.2万円
東北
2
32.3万円
北陸・甲信越
4
26.2万円
中国
4
13.7万円
四国
5
24.4万円

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ザ・ビートルとザッツのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  ザッツ
229.9万円405.5万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1197~1984 排気量(cc) 656
105~211 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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