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ザ・ビートルとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとパンダの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フィアット  パンダ
VS
21万円418万円
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中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
496 中古車掲載台数 229
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    49.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKG ナビTV TVキャンセラ-ETC

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート ナビTV ETC2.0 Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    114.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー/ディーラー整備記録簿/禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル スマートキー 前方ドラレコ

    本体価格
    185.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ベージュ革純ナビTV HID 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 白レザー 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 認定中古車 禁煙車 3連メーター

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー 社外SDナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    81.6万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6速MT ETC 純正アルミ

    本体価格
    105万円

  • フィアット パンダ ジャンドゥーヤ 特別仕様車 ETC 禁煙車

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    48万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 6速MT シートヒーター ETC シティセーフ

    本体価格
    277万円

  • フィアット パンダ 1.2 外装同色全塗装済 ETC Tベル交換

    本体価格
    20万円

  • フィアット パンダ . R8/11 セミマニュアル ETC アルミホイ-ル

    本体価格
    32.8万円

  • フィアット パンダ アレッシィ 前後ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    109万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6速MT マッドガード ETC バックカメラ

    本体価格
    204.6万円

  • フィアット パンダ MT 5速マニュアル 0.9LターボツインエアE/G

    本体価格
    79.9万円

関東
151
158.3万円
関西
65
151.2万円
東海
85
133.2万円
北海道
19
103万円
九州
71
128.9万円
東北
28
129.3万円
北陸・甲信越
29
113.6万円
中国
26
144.9万円
四国
22
113.3万円
地域別台数
関東
93
126.4万円
関西
33
113.8万円
東海
34
116.1万円
北海道
11
154万円
九州
19
109.6万円
東北
15
88.1万円
北陸・甲信越
10
105.4万円
中国
10
124.6万円
四国
4
89.6万円

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ザ・ビートルとパンダのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フィアット  パンダ
229.9万円405.5万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1197~1984 排気量(cc) 875
105~211 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は496台、パンダの中古車は229台掲載しています。
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