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ザ・ビートルとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとデイムラーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   デイムラー  デイムラー
VS
21万円418万円
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中古車相場 100万円700万円
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488 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ワンオーナ 車庫保管 レッドレザー 禁煙

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ車 地デジ Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ/Bカメ/クルコン/フォグ/キセノン

    本体価格
    174.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ パノラマサンルーフ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    166.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Stradaナビ クルコン フルセグTV 純正AW

    本体価格
    93.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    48.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ディスプレイオーディオ BSM クルコン

    本体価格
    166.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース ディスプレイオーディオ  スマートキー

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定車 フェンダーサウンドシステム

    本体価格
    109.9万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 公認載換済2JZターボ/社外新品サンルーフ/

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    応談

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    応談

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    本体価格
    110万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 本革シート アルミホイール

    本体価格
    398万円

関東
149
160.9万円
関西
62
148万円
東海
84
133.7万円
北海道
19
104.4万円
九州
72
133.3万円
東北
29
137.8万円
北陸・甲信越
27
110.8万円
中国
26
144.7万円
四国
20
109.7万円
地域別台数
関東
17
310.1万円
関西
6
480.6万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

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ザ・ビートルとデイムラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   デイムラー  デイムラー
229.9万円405.5万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1197~1984 排気量(cc) 4196
105~211 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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