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ザ・ビートルとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとアプローズの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダイハツ  アプローズ
VS
21万円418万円
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中古車相場 ---
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497 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダーエディション フェンダーエディション

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 400Wオーディオ 認定中古車

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 本革シート 1オーナー

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 社外ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1.4L 7速ターボ サンルーフ  禁煙車

    本体価格
    323.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース プッシュスタート バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 純正ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
150
159万円
関西
68
153.8万円
東海
85
135.1万円
北海道
18
103.3万円
九州
71
131.9万円
東北
29
133.8万円
北陸・甲信越
29
113.5万円
中国
26
144.8万円
四国
21
107.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ザ・ビートルとアプローズのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダイハツ  アプローズ
229.9万円405.5万円 新車時価格 108万円180.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
1197~1984 排気量(cc) 1589
105~211 最高出力(馬力) 97~120
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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