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ザ・ビートルとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
21万円418万円
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中古車相場 143万円1180万円
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496 中古車掲載台数 121
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正フルセグナビ パドルシフト 純正AW

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 限定車 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    206.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    49.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ Bluetooth 社外ETC ドラレコ

    本体価格
    167.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン カロッツェリアナビ Bカメラ フルセグ HID

    本体価格
    111.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョップトップ チョップトップ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ バックカメラ TV Bluetooth HIDライト

    本体価格
    86.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ レザーシート 障害物センサー

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外フルセグナビ ETC キーレス

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    535万円

関東
151
158.3万円
関西
65
151.2万円
東海
85
133.2万円
北海道
19
103万円
九州
71
128.9万円
東北
28
129.3万円
北陸・甲信越
29
113.6万円
中国
26
144.9万円
四国
22
113.3万円
地域別台数
関東
58
415.5万円
関西
16
408.2万円
東海
9
348.1万円
北海道
6
352.5万円
九州
9
500万円
東北
15
306.2万円
北陸・甲信越
7
349.4万円
中国
1
363万円
四国
0
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ザ・ビートルとジュリアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アルファ ロメオ  ジュリア
229.9万円405.5万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1197~1984 排気量(cc) 1995~2891
105~211 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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