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ザ・ビートルとミトを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとミトの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アルファ ロメオ  ミト
VS
21万円418万円
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中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
484 中古車掲載台数 80
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ・Bカメラ・シートヒータ・キーレス

    本体価格
    84.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ Appleカープレイ/ETC/キセノン/FENDER/17AW

    本体価格
    158.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 500台限定車 純正ナビTV リアカメラ 専用革

    本体価格
    244.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター レザーシート シートヒーター

    本体価格
    339.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ Mナビ/Bカメラ/ドラレコ/パドルシフト/HID

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ナビ Bカメラ クルコン BSM オートライト

    本体価格
    176.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ソレノイド&WPサッシュレスDSG系全対策済

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ クルコン スマートキー

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 黒革 サンルーフ BSM ナビ フルセグ HID

    本体価格
    385.8万円

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    105万円

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    88.8万円

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    159.9万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 茶革 社外ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    131.1万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 茶革ナビTVバックカメラコーナーセンサー

    本体価格
    139.9万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 法人1オーナー禁煙 ナビTV

    本体価格
    44.9万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー ナビTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT 茶レザー ナビTV Bluetooth対応

    本体価格
    86.5万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    137.8万円

関東
149
160.5万円
関西
62
147.5万円
東海
84
132.3万円
北海道
18
106.6万円
九州
72
137.1万円
東北
27
127.9万円
北陸・甲信越
26
112.1万円
中国
26
144.7万円
四国
20
109.7万円
地域別台数
関東
35
73万円
関西
16
90.4万円
東海
13
83.6万円
北海道
1
74万円
九州
8
112.7万円
東北
2
93.5万円
北陸・甲信越
2
50万円
中国
3
115万円
四国
0
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ザ・ビートルとミトのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アルファ ロメオ  ミト
229.9万円405.5万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1197~1984 排気量(cc) 1368
105~211 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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