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ザ・ビートルとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  S5スポーツバック
VS
21万円418万円
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中古車相場 139.3万円848万円
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486 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ/Bカメ/クルコン/フォグ/キセノン

    本体価格
    174.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル ボトルグリーンM 1オーナー

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 限定モデル ナビ&TV ETC BSM クルコン

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 前席シートヒーター ETC レザーシート

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    83.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ Newパーツカスタム 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 後期型 車高調 レイズ19AW マフラー

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート&ヒーター純正オーディオHID

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 純正ナビ フルセグTV コーナーセンサー

    本体価格
    164.3万円

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    本体価格
    407.9万円

関東
151
160.3万円
関西
62
147.5万円
東海
84
132.8万円
北海道
18
106.6万円
九州
72
136.5万円
東北
27
127.9万円
北陸・甲信越
26
112.1万円
中国
26
144.7万円
四国
20
109.7万円
地域別台数
関東
8
400.3万円
関西
4
338.2万円
東海
2
413万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
623.9万円
北陸・甲信越
3
330.4万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  S5スポーツバック
229.9万円405.5万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1197~1984 排気量(cc) 2994
105~211 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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