フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | トヨタ ライトエースノア | |
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VS | ||
59万円~239万円
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中古車相場 |
98.5万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | トヨタ ライトエースノア | |
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399.9万円~429万円 | 新車時価格 | 170.5万円~284.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4260×1780×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
1389 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
160 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
15.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~12.4km/L |
10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ 1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10) |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10) |
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