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| フォルクスワーゲン パサートCC | ジープ アベンジャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35万円～78万円
パサートCCの相場表を見る |
中古車相場 |
525.5万円
アベンジャーの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン パサートCC | ジープ アベンジャー | |
|---|---|---|
| 495万円～625万円 | 新車時価格 | 580万円～595万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4815×1855×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1775×1595 |
| 1984～3598 | 排気量(cc) | --- |
| 200～299 | 最高出力（馬力） | 156 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.8～11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー＆ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール（ACC）などの装備も採用された。（2008.11） |
解説 |
ジープ初の電気自動車が発売開始 「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。（2024.9） |
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現在カーセンサーではパサートCCの中古車は3台、アベンジャーの中古車は1台掲載しています。
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