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ティグアンとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   日産  プリメーラカミノ
VS
49万円638万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 77万円79.9万円
プリメーラカミノの相場表を見る
284 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 登録済み未使用車・アラウンドビューカメラ

    本体価格
    509万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン レザーシート・DCC・20インチアルミ・ACC

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 禁煙/ACC/全方位カメラ/純正ナビ/1オーナー

    本体価格
    229.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 弊社試乗車 レザー DCC パワーシート

    本体価格
    556万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車オートエアコン電動トランク

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ワンオーナー 1.4TSIガソリンモデル

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ラウンジ エディション ナビTV ETC Bカメラ 前後ドラレコ BT

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    409万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 純正ナビ ETC2.0 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    507万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 1.8 Ci Lセレクション 5MT SR18エンジン 車検対応APEXマフラー

    本体価格
    77万円

関東
112
356.6万円
関西
39
351.2万円
東海
36
354万円
北海道
16
294.2万円
九州
28
297.3万円
東北
11
260.3万円
北陸・甲信越
10
329.7万円
中国
25
365.5万円
四国
7
363万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ティグアンの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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ティグアンとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   日産  プリメーラカミノ
487.1万円653.2万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1497~1968 排気量(cc) 1769~1998
150~193 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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