フォルクスワーゲン ティグアン | レクサス LCコンバーチブル | |
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VS | ||
49万円~638万円
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中古車相場 |
1004.1万円~1899万円
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270台 | 中古車掲載台数 | 104台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ティグアン | レクサス LCコンバーチブル | |
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487.1万円~653.2万円 | 新車時価格 | 1477万円~1650万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4545×1840×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1350 |
1497~1968 | 排気量(cc) | 4968 |
150~193 | 最高出力(馬力) | 477 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新プラットフォーム、パワートレインを採用 7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11) |
解説 |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
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現在カーセンサーではティグアンの中古車は270台、LCコンバーチブルの中古車は104台掲載しています。
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