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ティグアンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとピアッツァの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   いすゞ  ピアッツァ
VS
49万円638万円
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中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
272 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 ACC 純正ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正ナビTV 黒革パワーシート

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 レザー 電動パノラマルーフ

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューカメラ 4WD ETC

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 全周囲カメラ 革シート 横滑り防止 LED

    本体価格
    444.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    218.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

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    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE 

    本体価格
    268万円

関東
105
360.5万円
関西
38
344.4万円
東海
38
366.8万円
北海道
15
296.6万円
九州
26
282.9万円
東北
8
269.7万円
北陸・甲信越
10
330.2万円
中国
26
373.3万円
四国
6
330.5万円
地域別台数
関東
6
208.6万円
関西
1
218.8万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
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ティグアンとピアッツァのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   いすゞ  ピアッツァ
487.1万円653.2万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1497~1968 排気量(cc) 1809
150~193 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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