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ゴルフヴァリアントとGLSを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
19.8万円599.9万円
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中古車相場 1968万円4480万円
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380 中古車掲載台数 54
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ワンオーナー禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 認定中古車 スマートキー 純正ナビ 後期

    本体価格
    126.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 車検令和6年3月 ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン (純正ナビ/Bカメラ/ドライバーアシスト)

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ メーカー保証付 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン プレミアムエディション パナソニック製ナビ地デジ ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 純正ナビ BSM パワーシート シートヒーター

    本体価格
    190.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    2498万円

関東
165
212.5万円
関西
52
197.6万円
東海
41
207.2万円
北海道
13
232.5万円
九州
44
177.8万円
東北
26
175.2万円
北陸・甲信越
14
221.8万円
中国
17
240.7万円
四国
8
227万円
地域別台数
関東
17
2599.8万円
関西
13
2815.6万円
東海
16
2614.6万円
北海道
4
2764.5万円
九州
2
2209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとGLSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデス・マイバッハ  GLS
305.6万円704.8万円 新車時価格 2729万円3570万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
999~1984 排気量(cc) 3982
110~320 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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