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ゴルフヴァリアントとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
22.9万円599.9万円
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中古車相場 35万円898万円
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378 中古車掲載台数 278
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCC 専用シート 専用アルミ IQライト

    本体価格
    571.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ナビ バックカメラ TV ETC キーレス

    本体価格
    39.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 純正ナビパークアシストアップルカープレイ

    本体価格
    276.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙 純正ナビ Bluetooth 地デジ Bカメラ

    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン キセノン アイドリングストップ バックソナ

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター Golf7.5最終モデル 黒レザー 認定中古車

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 社外ナビ 純正アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    53.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン HID ETC ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    50.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 後期 DiscoveProナビ テクノロジーPKG LED

    本体価格
    142.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

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    90万円

関東
162
207.2万円
関西
51
194.7万円
東海
40
201.4万円
北海道
13
232.5万円
九州
44
183.8万円
東北
27
182.6万円
北陸・甲信越
15
204.7万円
中国
18
230.1万円
四国
8
227万円
地域別台数
関東
130
413.4万円
関西
45
442.7万円
東海
46
364.1万円
北海道
8
422.3万円
九州
22
331.4万円
東北
7
433.1万円
北陸・甲信越
13
427.1万円
中国
6
372万円
四国
1
748万円

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ゴルフヴァリアントとCLSクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
305.6万円704.8万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
999~1984 排気量(cc) 1949~2996
110~320 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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