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ゴルフヴァリアントとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
19.8万円615万円
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中古車相場 255万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
380 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 1.4ターボDSGメカトロニックユニット交換済

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 18y LED ACC レーンキープ アップルCarPlay

    本体価格
    147万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車・ナビ・地デジ・Bluetooth・HID

    本体価格
    87.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション ナビ・TV・ETC

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 純正ナビ・スマートキー・パワーシート

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション 認定中古車 限定車 フルセグ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

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    352.8万円

関東
165
212.5万円
関西
52
197.6万円
東海
41
207.2万円
北海道
13
232.5万円
九州
44
177.8万円
東北
26
175.2万円
北陸・甲信越
14
221.8万円
中国
17
240.7万円
四国
8
227万円
地域別台数
関東
4
383.2万円
関西
5
331万円
東海
3
340.3万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
1
289万円
中国
3
330.6万円
四国
0
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ゴルフヴァリアントとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   キャデラック  XT5クロスオーバー
305.6万円704.8万円 新車時価格 619万円786.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
999~1984 排気量(cc) 3649
110~320 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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