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ゴルフヴァリアントとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとDB12の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アストンマーティン  DB12
VS
19.8万円599.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 3300万円3780万円
DB12の相場表を見る
380 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビTV ETC

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン SPセンサーWPオイルセパレーター全対策済

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD サンルーフ ワンオーナー 本州仕入

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ユーザー買取 ドラレコ 距離 少

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 1オーナー車SSDナビスマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン セーフティー ナビ TV ETC Sキー

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 後期型デジタルメーターカーボンインテーク

    本体価格
    259.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン DiscoverPro リヤトラフィックアラート

    本体価格
    420万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

関東
165
212.5万円
関西
52
197.6万円
東海
41
207.2万円
北海道
13
232.5万円
九州
44
177.8万円
東北
26
175.2万円
北陸・甲信越
14
221.8万円
中国
17
240.7万円
四国
8
227万円
地域別台数
関東
6
3576.7万円
関西
1
3480万円
東海
1
3420.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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ゴルフヴァリアントとDB12のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アストンマーティン  DB12
305.6万円704.8万円 新車時価格 2990万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
999~1984 排気量(cc) 4000
110~320 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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