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イオスとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  イオス   日産  パルサーセリエ
VS
21.1万円154万円
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中古車相場 138万円269.5万円
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21 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 1オーナー17000kmナパレザー18インチAW

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 新品タイヤ バッテリー フル電動オープン

    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 電動オープン 赤革シート ABTエアロ 外18AW

    本体価格
    98.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 黒革 ナビTV バックカメラ 走4.7万

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI openフレーム&センサートラブル全対策済

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ETC付/ナビ付

    本体価格
    21.1万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T openセンサ&フレームDSGクラッチ全対策済

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 本革シート 純正AW

    本体価格
    99.5万円

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    269.5万円

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    230万円

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    本体価格
    138万円

関東
10
90万円
関西
7
101万円
東海
1
138万円
北海道
0
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九州
0
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東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
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東海
1
269.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
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四国
0
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イオスとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  イオス   日産  パルサーセリエ
438万円576万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4410×1790×1435 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
1984~3188 排気量(cc) 1497~1998
200~250 最高出力(馬力) 105~200
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
10.4~12.2km/L 10.15モード燃費 11~19.6km/L

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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