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イオスとビアノを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  イオス   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
21.1万円159万円
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中古車相場 30万円110万円
ビアノの相場表を見る
20 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    118万円

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    本体価格
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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    応談

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    131.3万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 電動オープン 赤革シート ABTエアロ 外18AW

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    48万円

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関東
10
90.3万円
関西
7
101万円
東海
1
138万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
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イオスとビアノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  イオス   メルセデス・ベンツ  ビアノ
438万円576万円 新車時価格 522.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4410×1790×1435 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1984~3188 排気量(cc) 3199
200~250 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名
10.4~12.2km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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